近些年來(lái)，國(guó)內(nèi)汽車(chē)市場(chǎng)整體表現(xiàn)低迷，但SUV市場(chǎng)卻持續(xù)火爆，高坐姿和靈活多變的空間成為吸引消費(fèi)者的主要原因。在這其中，價(jià)格親民、駕乘輕松的10萬(wàn)級(jí)緊湊型SUV更是成為許多消費(fèi)者的理想選擇。提到10萬(wàn)級(jí)SUV，那么就繞不開(kāi)極具代表性的哈弗F5、吉利繽越和本田XR-V，這三款車(chē)無(wú)論空間、動(dòng)力還是整體的產(chǎn)品力都在同類(lèi)產(chǎn)品中出類(lèi)拔萃，實(shí)用且時(shí)尚，廣受消費(fèi)者好評(píng)。

    在選車(chē)時(shí)，相信絕大多數(shù)消費(fèi)者都會(huì)去主流汽車(chē)平臺(tái)上看一看消費(fèi)者口碑。沒(méi)錯(cuò)，消費(fèi)者的口碑和評(píng)分的確能夠很好的反映出一款車(chē)的產(chǎn)品力表現(xiàn)。讓我們來(lái)看看這三款車(chē)在消費(fèi)者的心中到底是怎樣的存在

    看一輛車(chē)好不好，消費(fèi)者評(píng)價(jià)不會(huì)說(shuō)謊

    以汽車(chē)之家為例，用戶評(píng)分上，哈弗F5和吉利繽越都獲得了超過(guò)4.50的高分，本田XR-V表現(xiàn)略差，4.23分的用戶評(píng)分不算理想。來(lái)看看對(duì)于這三款車(chē)，消費(fèi)者們具體都是怎么評(píng)價(jià)。

    在哈弗F5國(guó)潮版的口碑印象里，評(píng)價(jià)最多的是油耗低、高速動(dòng)力足夠和后排腿部空間寬敞，缺點(diǎn)是轉(zhuǎn)向輕重不合適。這些標(biāo)簽里，前兩點(diǎn)都是對(duì)于動(dòng)力組合的褒揚(yáng)，哈弗F5國(guó)潮版擁有1.5GDIT+7DCT的黃金動(dòng)力組合，其中1.5GDIT發(fā)動(dòng)機(jī)榮獲“中國(guó)心”十佳發(fā)動(dòng)機(jī)稱(chēng)號(hào)，擁有169匹馬力，7DCT濕式雙離合變速器更是獲得了“世界十佳變速器”的稱(chēng)號(hào)。在保證了低油耗的同時(shí)，動(dòng)力更是能做到隨叫隨到，駕駛質(zhì)感極為出眾。后排腿部空間的表現(xiàn)得益于長(zhǎng)達(dá)2680mm的軸距以及優(yōu)秀的車(chē)內(nèi)空間規(guī)劃，越級(jí)的空間表現(xiàn)也成為哈弗F5國(guó)潮版深受消費(fèi)者喜愛(ài)的重要原因。是的，接下來(lái)要“批評(píng)”一下哈弗F5國(guó)潮版了，仗著自己動(dòng)力足、底盤(pán)扎實(shí)就給了自己一個(gè)偏運(yùn)動(dòng)的設(shè)定，而這種設(shè)定落地到方向盤(pán)上就是感受偏重，這也直接導(dǎo)致了有些消費(fèi)者感覺(jué)轉(zhuǎn)向輕重不合適。不過(guò)話說(shuō)回來(lái)，以此換來(lái)的穩(wěn)健操控和優(yōu)秀質(zhì)感誰(shuí)又能說(shuō)不香呢？

    在吉利繽越的口碑印象里評(píng)價(jià)最多的是油耗低，這得益于它全系采用了3缸發(fā)動(dòng)機(jī)， 1.0T發(fā)動(dòng)機(jī)擁有136匹馬力，動(dòng)力偏弱了些。另一種是1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，177匹馬力表現(xiàn)非常不錯(cuò)，如果對(duì)三缸機(jī)沒(méi)有偏見(jiàn)，那么這款發(fā)動(dòng)機(jī)在動(dòng)力和油耗上的表現(xiàn)都非常值得期待。懸架減震不舒服和轉(zhuǎn)向系統(tǒng)異響是另外兩個(gè)靠前的標(biāo)簽。普遍的反饋是懸架較硬導(dǎo)致?tīng)€路顛簸和高速過(guò)彎側(cè)傾較大。至于轉(zhuǎn)向系統(tǒng)異響，多數(shù)消費(fèi)者都通過(guò)去4S店檢查后消除了，看來(lái)解決方案還是值得肯定的。

    本田XR-V的用戶評(píng)分最低，其中動(dòng)力和油耗表現(xiàn)是其加分項(xiàng)，1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)擁有131匹馬力，動(dòng)力一般。另一種是1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力不錯(cuò)，177匹馬力數(shù)據(jù)也足夠亮眼，只是之前出現(xiàn)過(guò)機(jī)油門(mén)和最近的失速門(mén)，尤其是冬天到了，還需要對(duì)他多觀察觀察。其次發(fā)動(dòng)機(jī)噪音大和車(chē)漆薄是用戶詬病較多的地方，但這不是大問(wèn)題，如果對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)噪音略大能夠接受，XR-V整體還是輛好車(chē)。

    如此看來(lái)，以上三款車(chē)都有非常強(qiáng)的產(chǎn)品力，而臨近冬季，誰(shuí)更能俘獲消費(fèi)者的芳心呢？

    冬季用車(chē)，安全和舒適最重要

    哈弗F5國(guó)潮版擁有ESP車(chē)身穩(wěn)定、RMI防側(cè)翻、HDC陡坡緩降、HBA剎車(chē)輔助、TCS牽引力控制、HHC上坡輔助等多項(xiàng)科技安全配置，更擁有車(chē)道保持LKA系統(tǒng)和車(chē)道偏離預(yù)警LDW系統(tǒng)等安全配置，冬季行車(chē)，保護(hù)備至。Nuance語(yǔ)音系統(tǒng)，可實(shí)現(xiàn)67項(xiàng)智能語(yǔ)音控制，能夠?qū)崿F(xiàn)97%的同級(jí)最高水平語(yǔ)音識(shí)別率。再配以同級(jí)別車(chē)型中絕無(wú)僅有的7*24小時(shí)智能私享管家服務(wù)，可一鍵獲取資訊、天氣、導(dǎo)航等各類(lèi)信息，增加更多便利。另外，哈弗F5國(guó)潮版還有遠(yuǎn)程控制系統(tǒng)，冬季上車(chē)前提前啟動(dòng)引擎打開(kāi)空調(diào)，提前讓車(chē)暖起來(lái)，冬天用車(chē)簡(jiǎn)直太享受。

    吉利繽越的高配車(chē)型同樣擁有豐富的安全與科技裝配，其中包含ICC智能領(lǐng)航、APA全自動(dòng)智能泊車(chē)系統(tǒng)，AEB城市預(yù)碰撞安全系統(tǒng)、PPS行人識(shí)別保護(hù)系統(tǒng)以及L2級(jí)別的智能駕駛等多項(xiàng)配置。全新GKUI吉客智能生態(tài)系統(tǒng)，配備了語(yǔ)音識(shí)別、智能導(dǎo)航、在線音樂(lè)以及T-Box遠(yuǎn)程控制等多項(xiàng)智慧功能，前排座椅加熱更讓冬季駕車(chē)溫暖倍增。

    本田XR-V高配車(chē)型的Honda SENSING系統(tǒng)囊括了整CMBS碰撞緩解制動(dòng)系統(tǒng)、RDM車(chē)道偏移抑制系統(tǒng)、ACC主動(dòng)巡航控制系統(tǒng)，在冬天行車(chē)提供充足信心。多媒體系統(tǒng)娛樂(lè)功能豐富，簡(jiǎn)單易用。但貌似并沒(méi)有打算往智能化上過(guò)多發(fā)力，智能屏互聯(lián)系統(tǒng)還有提升的空間。另外，沒(méi)有座椅加熱對(duì)于冬天用車(chē)來(lái)說(shuō)是個(gè)減分項(xiàng)。

    結(jié)語(yǔ)：

    看一輛車(chē)好不好，消費(fèi)者口碑必須過(guò)硬，冬季用車(chē)，安全和舒適也不能馬虎。吉利繽越年輕帥氣、實(shí)力強(qiáng)大，不在乎三缸機(jī)的話絕對(duì)是一輛好車(chē)。本田XR-V動(dòng)力出色，操控輕松，雖亮點(diǎn)不多，但也絕沒(méi)有什么太大的短板出現(xiàn)，中庸穩(wěn)健。各方面指標(biāo)都足夠優(yōu)秀的就是哈弗F5國(guó)潮版了，他造型帥氣動(dòng)力充沛，空間大乘坐舒適，智慧互聯(lián)貼心方便，智能安全也是面面俱到，更重要的是性價(jià)比更加出色，看到這里，想必大家心里已經(jīng)有了完美答案。