2020年伊始，皮卡市場好消息接踵而至，南昌、重慶、寧波等城市先后放寬皮卡通行。與此同時，拓陸者也是捷報頻傳， “2020中國年度皮卡車型”、“年度優(yōu)秀柴油皮卡”、“2019政府采購皮卡最具競爭力車型”等多項重量級獎項被拓陸者收入囊中，為剛過去的一年交出了一份滿意的答卷?；仡?019，在皮卡市場的破局之年，憑借基于“國際品質(zhì)、中國實力”的研發(fā)創(chuàng)新和生產(chǎn)制造能力，以及在渠道和服務(wù)創(chuàng)新上的突破，2019年拓陸者不僅在實力和口碑上獲得更為廣泛的認可，成為更多消費者和眾多行業(yè)首選，在榮譽上也完成了皮卡車型、動力、市場獎項全滿貫 ，成為了皮卡界當(dāng)之無愧的明星品牌。

        馭途9引領(lǐng)潮流的皮卡網(wǎng)紅車型

        在方興未艾的皮卡市場，各路廠商都想憑實力搶鏡，以占據(jù)先機，因此行業(yè)榮譽的爭奪十分激烈。在這樣的競爭環(huán)境中，車型方面，拓陸者表現(xiàn)出了碾壓式的實力，去年12月上市的拓陸者馭途大皮卡不僅獲得中國政府采購供應(yīng)商網(wǎng)“2019政府采購皮卡最具競爭力車型”大獎，此前還拿下了“2020中國年度皮卡車型”大獎，更在中國皮卡界的“奧斯卡”獎項評比，即由中國皮卡網(wǎng)與中國汽研聯(lián)合舉辦的《2020中國皮卡年度車型評選》中，摘得了“年度優(yōu)秀柴油皮卡獎”這一代表中國皮卡行業(yè)最高榮譽的桂冠。

        作為2019年的網(wǎng)紅大皮卡，拓陸者馭途9大皮卡在多個方面都展現(xiàn)出了領(lǐng)先優(yōu)勢。外觀方面，拓陸者馭途9以1940mm的寬大車身率先開啟中國寬體皮卡設(shè)計潮流，采用全新中大型高端SUV設(shè)計理念，造型盡顯王者風(fēng)范；配置方面，拓陸者馭途9也把皮卡的安全、智能帶到了新的高度，通過科技感十足的駕駛座艙，10.25英寸懸浮式液晶大屏，以及搭載行業(yè)領(lǐng)先的4G遠程控制系統(tǒng)、AI智能語音交互系統(tǒng)。智能安全配置更是一應(yīng)俱全，如LDWS車道偏離預(yù)警、FCWS前碰撞預(yù)警系統(tǒng)、BSD盲點監(jiān)測系統(tǒng)以及360度全景環(huán)視等高端配置，打造了一個全方位的安全駕乘空間，可以說從整體上通過創(chuàng)新性的車型設(shè)計，引領(lǐng)了“有寬度的皮卡生活”，為中國皮卡新文化的流行埋下了良好的伏筆。

        全系國六“芯”升級核心競爭力最強

        俗話說“火車跑得快，全靠車頭帶”。在動力這一展現(xiàn)皮卡核“芯”競爭力的領(lǐng)域，拓陸者在榮譽上的爭奪更是當(dāng)仁不讓。其中，拓陸者馭途9在中國商用車網(wǎng)的評選中，一舉斬獲“2019年度第一皮卡動力獎”，搭載的同級最強柴油動力——歐康發(fā)動機，遵照德國工業(yè)4.0+標(biāo)準(zhǔn)制造，融合美國康明斯技術(shù)精髓，以390N·m的最大扭矩，7.5L的百公里油耗，一步到位滿足國六b排放要求，以及動力輸出的平穩(wěn)性和連貫性等領(lǐng)先優(yōu)勢，成為“國際品質(zhì)、中國實力”的完美展現(xiàn)，得到了權(quán)威媒體的高度認可。

        歐康動力之所以如此出色，不僅在于其源自德國技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的強動力、高性能，通過創(chuàng)新性采用“發(fā)動機+變速箱”整體動力系統(tǒng)解決方案，以優(yōu)異的性能解決了皮卡傳統(tǒng)動力中噪音大、換擋抖動等痛點，實現(xiàn)了澎湃動力與高效節(jié)油、超級靜音的完美融合；還在于其背后按照《中國制造2025規(guī)劃》和德國工業(yè)4.0標(biāo)準(zhǔn)打造的歐康發(fā)動機智能化數(shù)字工廠，所提供的強大品質(zhì)保障，使歐康品牌質(zhì)量達到乘用車質(zhì)量級別，遠遠高于目前商用車質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。

        在實現(xiàn)全系國六“芯”升級后，拓陸者在中國皮卡動力榮譽榜單上頻頻出現(xiàn)。在貫穿中、俄、蒙三國的“一帶一路”2019絲綢之路國際汽車?yán)愔?，拓陸者的原廠未改裝賽車，以強勁動力和穩(wěn)定發(fā)揮，縱貫3個歐亞國家，馳騁5000多公里，一舉摘得了本屆大賽T2組的亞軍獎杯。搭載的“小鋼炮”?？礗SF2.8發(fā)動機，采用康明斯特有母體缸孔處理技術(shù)、VTG變截面增壓器和DPF顆粒補集器的國V后處理技術(shù)，不但動力強勁，而且輸出穩(wěn)定。在持續(xù)高強度運轉(zhuǎn)的情況下，依然能夠保持出色的發(fā)揮。其核“芯”競爭力，在最高級別賽事中得到了最高強度的印證。此外，拓陸者E5、拓陸者E7也以澎湃之“芯”，分別收獲“智遠杯 · 動力口碑車型獎項”和“年度最佳動力皮卡獎項”。

        市場表現(xiàn)搶眼拓陸者大皮卡持續(xù)熱銷中

        據(jù)悉，由權(quán)威媒體頒發(fā)的2019年市場相關(guān)獎項，如“最佳市場表現(xiàn)獎”、“2019政府采購皮卡最具競爭力車型”、“2019年度三四級汽車市場最受歡迎皮卡品牌獎項”等，紛紛被拓陸者收入囊中。這主要得益于在皮卡行業(yè)的深厚積累，2019年福田拓陸者不僅市場份額擴大，分銷網(wǎng)絡(luò)能力提升，品牌再定位及客戶再開發(fā)等方面方面取得不俗的成績，在行業(yè)客戶中也取得了突破性成績，贏得了國家公檢法司、電網(wǎng)、通訊、石油、石化、路政等眾多重要機構(gòu)的青睞，成為消費者和眾多行業(yè)用戶的首選。尤其值得一提的是，拓陸者馭途9上市僅一個月的時間，訂單就突破6000臺，目前這一網(wǎng)紅大皮卡已經(jīng)一車難求，訂單排到了3月份。

        目前，皮卡趨勢利好，解禁春風(fēng)正盛，自2019年下半年至今，濟南、秦皇島、唐山、張家口、吉林、南昌、重慶、寧波八大區(qū)域放寬皮卡進城或全面解禁皮卡。相信，這僅是開端，今后將會有更多城市放寬皮卡進城。立足二十多年的皮卡行業(yè)經(jīng)驗，拓陸者將進一步完善產(chǎn)品布局，并深化渠道、服務(wù)新升級，書寫拓陸者新時代篇章，為消費者帶來更“有寬度的皮卡生活”。