近日哈弗旗下全新品類(lèi)SUV的信息持續(xù)曝光，引發(fā)業(yè)界和消費(fèi)者廣泛關(guān)注。作為中國(guó)SUV領(lǐng)導(dǎo)者品牌，哈弗憑借H系與F系兩大產(chǎn)品陣營(yíng)已完成對(duì)當(dāng)下SUV市場(chǎng)的全面立體覆蓋。在此基礎(chǔ)上，哈弗推出全新品類(lèi)SUV也意味著對(duì)全新市場(chǎng)空間的開(kāi)拓。這款全新品類(lèi)SUV被定義為“3/4刻度座駕”，落子于城市SUV與硬派越野車(chē)之間的新需求市場(chǎng)，將推動(dòng)中國(guó)SUV市場(chǎng)進(jìn)入消費(fèi)價(jià)值更進(jìn)一步細(xì)分的新時(shí)代。

哈弗:為汽車(chē)發(fā)展史添加一個(gè)新刻度

      從1885年第一臺(tái)轎車(chē)誕生,到1940年第一臺(tái)越野車(chē)誕生,乘用車(chē)的發(fā)展便開(kāi)始了以轎車(chē)和越野車(chē)為端點(diǎn)的探索之旅,尋找轎車(chē)和越野車(chē)屬性之間的完美平衡點(diǎn),使汽車(chē)出行體驗(yàn)具備更多的可能性。

      以工具性為主要使用需求的轎車(chē),即0刻度座駕,解決了消費(fèi)者代步的基本需求。隨著汽車(chē)消費(fèi)市場(chǎng)的發(fā)展以及用戶出行需求的變化,擁有全地形通過(guò)能力的硬派越野車(chē),開(kāi)始幫助用戶實(shí)現(xiàn)人格與個(gè)性的追求,這種被定義為4/4刻度的車(chē)型也被成為車(chē)型軸的另一側(cè)端點(diǎn)。

      隨后乘用車(chē)市場(chǎng)又先后迎來(lái)了兩次刻度劃分:在轎車(chē)基礎(chǔ)上強(qiáng)化了裝載空間的旅行車(chē),憑借長(zhǎng)途駕乘操控性與舒適性的提升,開(kāi)始了車(chē)型軸的第一次劃分,1/4刻度座駕由此誕生。為了應(yīng)對(duì)城市鋪裝路面、郊外非鋪裝道路的出行場(chǎng)景,脫胎于越野車(chē)的城市SUV開(kāi)始快速發(fā)展,隨著90年轎車(chē)化底盤(pán)的SUV車(chē)型面世,車(chē)型軸也開(kāi)始了第二次劃分。

      基于哈弗對(duì)SUV細(xì)分市場(chǎng)的深刻洞察,涌入數(shù)百款車(chē)型的2/4刻度市場(chǎng)已趨于飽和狀態(tài),專業(yè)性較強(qiáng)的4/4刻度市場(chǎng)則相對(duì)容量有限,在這兩個(gè)產(chǎn)品、需求屬性都差別極大的刻度之間,哈弗品牌發(fā)現(xiàn)并且率先闖入3/4刻度全新藍(lán)海,而全新品類(lèi)SUV的推出,也開(kāi)始了車(chē)型軸的第三次劃分。

全球500萬(wàn)用戶基盤(pán) 領(lǐng)先者更有資格重新定義市場(chǎng)

      品牌實(shí)力決定市場(chǎng)話語(yǔ)權(quán)。2010年至2019年,哈弗品牌已連續(xù)10年獲得SUV市場(chǎng)銷(xiāo)量第一,并躋身全球三大專業(yè)SUV品牌的行列,締造了SUV市場(chǎng)的神話。全球擁有500萬(wàn)車(chē)主的哈弗品牌,在SUV市場(chǎng)發(fā)展中一直處于領(lǐng)導(dǎo)者的角色,正是基于對(duì)車(chē)型的專業(yè)見(jiàn)解、對(duì)市場(chǎng)的深刻洞察以及對(duì)用戶的全面理解,哈弗品牌率先發(fā)現(xiàn)3/4刻度新藍(lán)海市場(chǎng),并針對(duì)性打造、推出了3/4刻度座駕。。

      憑借汽車(chē)市場(chǎng)深耕多年的實(shí)力和自信,哈弗品牌已連續(xù)打造出H6、F7等殿堂級(jí)的城市SUV以及H9、H5等明星級(jí)的越野車(chē)型,并一舉奠定哈弗的銷(xiāo)量基盤(pán)與發(fā)展基礎(chǔ),隨著3/4刻度座駕進(jìn)入市場(chǎng),哈弗品牌將實(shí)現(xiàn)細(xì)分市場(chǎng)高地的進(jìn)一步占領(lǐng)。

賦予消費(fèi)者不妥協(xié)的權(quán)力 3/4刻度座駕應(yīng)需而來(lái)

      消費(fèi)趨勢(shì)決定細(xì)分市場(chǎng)。事實(shí)上,絕大部分消費(fèi)者在購(gòu)買(mǎi)SUV時(shí),為了舒適性和城市場(chǎng)景,妥協(xié)于城市SUV的中庸造型;而一部分消費(fèi)者為了彰顯個(gè)性與越野功能性,又妥協(xié)于硬派越野SUV的不舒適與高油耗。

      通過(guò)眾多消費(fèi)者訪談可以發(fā)現(xiàn),越來(lái)越多選擇買(mǎi)SUV的消費(fèi)者,對(duì)車(chē)輛既有越野感及個(gè)性表達(dá)的需求,又有舒適實(shí)用性的用車(chē)需求。尤其是80、90后的主流購(gòu)車(chē)人群,他們追求多面精彩的人生,有自己的獨(dú)立個(gè)性和特立獨(dú)行的生活方式,他們渴望擁有對(duì)自己生活的定義權(quán),渴望將“生存和活著”變成真正“生活”。

      作為一款兼具城市SUV舒適時(shí)尚、與越野SUV性能狂野的全新品類(lèi)SUV,無(wú)論個(gè)性表達(dá),還是場(chǎng)景切換,這款 3/4刻度座駕都契合了用戶的需求,并且能為用戶多場(chǎng)景出行提供更多想象空間,對(duì)于這款全新車(chē)型而言,幫助消費(fèi)者發(fā)現(xiàn)3/4刻度的多面精彩人生才是產(chǎn)品自身的使命。

      哈弗品牌作為中國(guó)SUV全球領(lǐng)導(dǎo)者,秉承長(zhǎng)城的企業(yè)職責(zé)與使命,快速響應(yīng)每一個(gè)市場(chǎng)裂變需求,這款極具戰(zhàn)略意義的3/4刻度座駕的背后,更體現(xiàn)哈弗品牌對(duì)SUV細(xì)分市場(chǎng)的野心。相信這款全新品類(lèi)SUV的出現(xiàn),也將再一次引領(lǐng)行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)、繼而深刻影響SUV市場(chǎng)格局。