第六屆海絲港口國(guó)際合作論壇主論壇現(xiàn)場(chǎng)

【新華企業(yè)資訊10月21日】10月20日，作為中國(guó)航海日活動(dòng)特色系列活動(dòng)之一的第六屆海絲港口國(guó)際合作論壇在寧波開(kāi)幕。

本屆論壇由交通運(yùn)輸部、浙江省人民政府指導(dǎo)，寧波市人民政府、中國(guó)航海學(xué)會(huì)、浙江省交通運(yùn)輸廳、中國(guó)港口協(xié)會(huì)主辦，浙江省海港集團(tuán)、寧波舟山港集團(tuán)牽頭承辦，20家單位共同承辦。論壇以"共應(yīng)時(shí)變、共克時(shí)艱、共商時(shí)策"為主題，著眼后疫情時(shí)代的港航業(yè)新形勢(shì)，凝聚各界力量、尖端智慧，促進(jìn)港航主體間的交流合作，商討凸顯港航樞紐在聯(lián)結(jié)陸海雙通道、促進(jìn)內(nèi)外雙循環(huán)中使命擔(dān)當(dāng)?shù)男虏呗院托氯蝿?wù)，探索以服務(wù)推動(dòng)全球經(jīng)貿(mào)發(fā)展之道，通過(guò)線上線下聯(lián)動(dòng)等多種形式，開(kāi)展廣泛交流，推動(dòng)各方合作。

圖為浙江省委常委、寧波市委書記彭佳學(xué)致辭

圖為浙江省副省長(zhǎng)高興夫致辭

圖為交通運(yùn)輸部總工程師、水運(yùn)局局長(zhǎng)李天碧致辭

圖為中國(guó)航海學(xué)會(huì)理事長(zhǎng)、交通運(yùn)輸部原副部長(zhǎng)何建中致辭

圖為浙江省海港集團(tuán)、寧波舟山港集團(tuán)董事長(zhǎng)毛劍宏作《高質(zhì)量打造后疫情時(shí)代港航合作伙伴關(guān)系》專題演講

論壇舉辦期間，浙江省委常委、寧波市委書記彭佳學(xué)，浙江省副省長(zhǎng)高興夫，交通運(yùn)輸部總工程師、水運(yùn)局局長(zhǎng)李天碧，交通運(yùn)輸部水運(yùn)科學(xué)研究院院長(zhǎng)費(fèi)維軍，烏克蘭駐上?？傤I(lǐng)事Artem Pushkin,尼日利亞駐上?？傤I(lǐng)事Chimezie Okeoma Ogu,柬埔寨駐上?？傤I(lǐng)事館副總領(lǐng)事Keo Thoeun,浙江省人民政府副秘書長(zhǎng)董貴波，浙江省國(guó)資委主任馮波聲，寧波市委常委、市委秘書長(zhǎng)施惠芳，寧波市副市長(zhǎng)沈敏，上海組合港管委會(huì)辦公室主任徐國(guó)毅，浙江省交通運(yùn)輸廳副廳長(zhǎng)夏炳榮，中國(guó)港口協(xié)會(huì)會(huì)長(zhǎng)、上港集團(tuán)董事長(zhǎng)顧金山，中國(guó)港口協(xié)會(huì)常務(wù)副會(huì)長(zhǎng)陳英明等領(lǐng)導(dǎo)和相關(guān)駐華駐滬使領(lǐng)館、國(guó)際組織代表，黃小文、王秀峰、褚斌、涂山峰等國(guó)內(nèi)各有關(guān)省市港口、航運(yùn)集團(tuán)領(lǐng)導(dǎo)，浙江省、寧波市其他相關(guān)行業(yè)管理部門領(lǐng)導(dǎo)，海上絲綢之路有關(guān)國(guó)家和地區(qū)港口主管部門、港口企業(yè)、航運(yùn)物流企業(yè)、研究機(jī)構(gòu)的領(lǐng)導(dǎo)、企業(yè)家、專家出席論壇。中國(guó)工程院院士、原中國(guó)工程院常務(wù)副院長(zhǎng)、浙江大學(xué)校長(zhǎng)潘云鶴，中國(guó)航海學(xué)會(huì)理事長(zhǎng)、交通運(yùn)輸部原副部長(zhǎng)何建中以其他形式出席論壇。毛劍宏、陶成波等浙江省海港集團(tuán)、寧波舟山港集團(tuán)領(lǐng)導(dǎo)現(xiàn)場(chǎng)出席相關(guān)活動(dòng)。

本屆論壇以"1+1+4+N"為架構(gòu)，包含1個(gè)主論壇、1場(chǎng)高層圓桌會(huì)議和4場(chǎng)專題會(huì)議（新布局·海絲投資專題論壇、新應(yīng)用·港航數(shù)字化發(fā)展專題論壇、新模式·國(guó)際供應(yīng)鏈創(chuàng)新發(fā)展專題論壇、新規(guī)則·港航合作發(fā)展專題論壇），以及"海絲沙龍"·全球集運(yùn)市場(chǎng)專題、寧波舟山港穿山港區(qū)參觀等場(chǎng)外活動(dòng)，同期舉辦中港協(xié)2021"一帶一路"港口合作機(jī)制會(huì)議、APSN亞太智慧港口研修班。與會(huì)嘉賓通過(guò)溝通交流，了解港航最新發(fā)展趨勢(shì)，把握機(jī)遇挑戰(zhàn)，凝聚合作共識(shí)，謀求服務(wù)構(gòu)建新發(fā)展格局和推動(dòng)世界經(jīng)貿(mào)發(fā)展。

圖為《寧波宣言》發(fā)布現(xiàn)場(chǎng)

圖為《全球港口美譽(yù)度報(bào)告（2021）》發(fā)布儀式

港航盛會(huì) 迎接挑戰(zhàn)共謀發(fā)展

海絲論壇是目前全球涉"一帶一路"的知名論壇，成為眾多港航界企業(yè)、機(jī)構(gòu)等云集的品牌論壇。

圖為海絲論壇現(xiàn)場(chǎng)

自2015年首次舉辦起，前五屆論壇已吸引40多個(gè)國(guó)家和地區(qū)的200多家單位、逾2500人次的代表參會(huì)，參會(huì)嘉賓已涵蓋50%以上的共建"一帶一路"國(guó)家和地區(qū)，60%左右的全球性航運(yùn)中心，60%的全球前20大貨代公司，75%的全球前40大集裝箱港口，80%的全球前20大班輪公司，100%的全球前6大碼頭運(yùn)營(yíng)商。歷屆論壇共累計(jì)安排嘉賓演講199人，開(kāi)設(shè)專業(yè)研討會(huì)21場(chǎng)、行業(yè)創(chuàng)新展示會(huì)5場(chǎng)，發(fā)布行業(yè)重要成果9項(xiàng)，安排多邊、雙邊合作會(huì)議160多場(chǎng)，安排合作與投資協(xié)議簽署20多項(xiàng)。論壇上形成的"寧波倡議"和發(fā)布的"寧波港口指數(shù)",還被納入第二屆"一帶一路"國(guó)際合作高峰論壇成果清單。嘉賓代表性越來(lái)越明顯，海絲相關(guān)國(guó)家和地區(qū)覆蓋面越來(lái)越廣泛，論壇的影響力和輻射力也得到持續(xù)增強(qiáng)。

面對(duì)2020年初以來(lái)席卷全球的新冠肺炎疫情，港航業(yè)作為全球供應(yīng)鏈的重要環(huán)節(jié)，正面臨著嚴(yán)峻挑戰(zhàn)，迫切需要一個(gè)平臺(tái)來(lái)共同謀劃和應(yīng)對(duì)未來(lái)的發(fā)展和挑戰(zhàn)。海絲論壇始終遵循"共商、共建、共享"原則，致力于打造21世紀(jì)海上絲綢之路港航合作品牌，其代表性和國(guó)際影響力逐年增強(qiáng)，成為了港航業(yè)內(nèi)人士共話合作的上佳平臺(tái)。

本屆論壇期間，迪拜環(huán)球港務(wù)集團(tuán)、新加坡海事及港務(wù)管理局、清水港務(wù)局/鈴與株式會(huì)社、鹿特丹港務(wù)局、阿爾赫西拉斯灣港務(wù)局、安特衛(wèi)普港務(wù)局、漢堡港務(wù)局、巴塞羅那港務(wù)局、格但斯克港務(wù)局、巴生港務(wù)局、所羅門群島港務(wù)局、威廉港物流園區(qū)和集裝箱碼頭、富查伊拉碼頭等30余家國(guó)際港口及其管理單位，上港集團(tuán)、招商局港口、山東省港口集團(tuán)、遼寧港口集團(tuán)、天津港集團(tuán)、江蘇省港口集團(tuán)、安徽省港航集團(tuán)、江西省港口集團(tuán)、湖北省港口集團(tuán)、湖南省港務(wù)集團(tuán)、重慶港務(wù)物流集團(tuán)等10余家國(guó)內(nèi)港口集團(tuán)或港口主管單位，近百家物流及航運(yùn)服務(wù)企業(yè)和學(xué)術(shù)咨詢機(jī)構(gòu)等，派員出席會(huì)議。

群英薈萃 前沿觀點(diǎn)交相輝映

海絲論壇已成為全球港航界精英前沿理念的闡發(fā)平臺(tái)、港航學(xué)術(shù)成果的展示平臺(tái)、港航發(fā)展經(jīng)驗(yàn)的交流平臺(tái)，港航先進(jìn)技術(shù)的推廣平臺(tái)。

嘉賓們?cè)诮衲甑暮＝z港口論壇上圍繞"共應(yīng)時(shí)變 共克時(shí)艱 共商時(shí)策"的論壇主題，研究港航業(yè)在后疫情時(shí)代異于以往的挑戰(zhàn)與機(jī)遇，交流促進(jìn)港航主體間的合作，謀劃保持全球供應(yīng)鏈暢通之新策略、新任務(wù)，進(jìn)一步服務(wù)構(gòu)建新發(fā)展格局和推動(dòng)世界經(jīng)貿(mào)發(fā)展。

交通運(yùn)輸部水運(yùn)科學(xué)研究院副院長(zhǎng)、總經(jīng)濟(jì)師，亞太港口服務(wù)組織秘書長(zhǎng)賈大山《疫情下亞太港口合作機(jī)遇》

上港集團(tuán)董事長(zhǎng)顧金山《構(gòu)建港航命運(yùn)共同體，服務(wù)經(jīng)貿(mào)發(fā)展新格局》

德路里航運(yùn)咨詢董事總經(jīng)理Tim Power《后疫情時(shí)代港航業(yè)的發(fā)展趨勢(shì)和挑戰(zhàn)》

中國(guó)遠(yuǎn)洋海運(yùn)集團(tuán)副總經(jīng)理黃小文《共商新發(fā)展理念，共建新發(fā)展格局》

波羅的海交易所首席執(zhí)行官M(fèi)ark Jackson《后疫情時(shí)代干散貨市場(chǎng)運(yùn)費(fèi)波動(dòng)對(duì)全球物流的影響》

馬士基集團(tuán)副總裁、馬士基碼頭公司亞太區(qū)總裁Jonathan R. Goldner《疫情沖擊下供應(yīng)鏈因應(yīng)之道》

上海國(guó)際航運(yùn)研究中心秘書長(zhǎng)張婕姝《疫情下的港口供應(yīng)鏈的挑戰(zhàn)與應(yīng)對(duì)》

巴塞羅那港務(wù)局副總經(jīng)理、原國(guó)際港灣協(xié)會(huì)主席Santiago Mila《在充滿挑戰(zhàn)的時(shí)代發(fā)揮港口數(shù)字化樞紐作用》

在20日上午的海絲論壇主論壇上，現(xiàn)場(chǎng)闡述了中國(guó)工程院院士，原中國(guó)工程院常務(wù)副院長(zhǎng)、浙江大學(xué)原校長(zhǎng)潘云鶴關(guān)于"國(guó)際海運(yùn)的大數(shù)據(jù)智能方向"主題的院士觀點(diǎn)。交通運(yùn)輸部水運(yùn)科學(xué)研究院副院長(zhǎng)、總經(jīng)濟(jì)師，亞太港口服務(wù)組織秘書長(zhǎng)賈大山，上港集團(tuán)董事長(zhǎng)顧金山，德路里航運(yùn)咨詢董事總經(jīng)理Tim Power,中國(guó)遠(yuǎn)洋海運(yùn)集團(tuán)副總經(jīng)理黃小文，波羅的海交易所首席執(zhí)行官M(fèi)ark Jackson,浙江省海港集團(tuán)、寧波舟山港集團(tuán)董事長(zhǎng)毛劍宏，馬士基集團(tuán)副總裁、馬士基碼頭公司亞太區(qū)總裁Jonathan R. Goldner,上海國(guó)際航運(yùn)研究中心秘書長(zhǎng)張婕姝，巴塞羅那港務(wù)局副總經(jīng)理、原國(guó)際港灣協(xié)會(huì)主席Santiago Mila等9位海內(nèi)外嘉賓在線上線下先后發(fā)表了演講。

4場(chǎng)專題論壇

20日下午，新布局·海絲投資專題論壇、新應(yīng)用·港航數(shù)字化發(fā)展專題論壇、新模式·國(guó)際供應(yīng)鏈創(chuàng)新發(fā)展專題論壇、新規(guī)則·港航合作發(fā)展專題論壇等4場(chǎng)專題論壇同步舉行。招商局資本投資有限責(zé)任公司基金部董事總經(jīng)理、投資委員會(huì)常任委員石曉輝，珠海港控股集團(tuán)總經(jīng)理助理黃文峰，中國(guó)交通通信信息中心副主任林榕，螞蟻科技集團(tuán)、螞蟻鏈戰(zhàn)略客戶部港口航運(yùn)總監(jiān)戴國(guó)強(qiáng)，華為技術(shù)有限公司華為中國(guó)區(qū)政企CTO、交通行業(yè)首席咨詢專家李克武，麻省理工學(xué)院運(yùn)輸與物流中心常務(wù)理事、寧波（中國(guó)）供應(yīng)鏈創(chuàng)新學(xué)院客座教授Chris Caplice,比利時(shí)安特衛(wèi)普港港口代表、比利時(shí)駐華使館經(jīng)濟(jì)外交顧問(wèn)朱伯彥，麻省理工學(xué)院研究員、寧波（中國(guó)）供應(yīng)鏈創(chuàng)新學(xué)院助理教授Pascal Wolff,交通運(yùn)輸部科學(xué)研究院交通發(fā)展研究中心主任李忠奎、意大利塔蘭托港務(wù)局局長(zhǎng)Sergio Prete等近30位與會(huì)嘉賓分別聚焦港口投資、港口數(shù)字化轉(zhuǎn)型、區(qū)塊鏈和供應(yīng)鏈的發(fā)展創(chuàng)新、中歐班列、綠色港口建設(shè)、國(guó)際港航合作等議題發(fā)表主題演講。

期間，新布局·海絲投資專題論壇上關(guān)于智慧物流、智慧設(shè)備的項(xiàng)目路演，新應(yīng)用·港航數(shù)字化發(fā)展專題論壇上關(guān)于"以數(shù)字化為底座賦能大宗散貨"的主題沙龍，新模式·國(guó)際供應(yīng)鏈創(chuàng)新發(fā)展專題論壇上關(guān)于"多式聯(lián)運(yùn)與供應(yīng)鏈創(chuàng)新"的主題研討，以及新規(guī)則·港航合作發(fā)展專題論壇的現(xiàn)場(chǎng)問(wèn)答，更是將各個(gè)論壇現(xiàn)場(chǎng)氛圍推向高潮。來(lái)自不同行業(yè)專家對(duì)于港航業(yè)創(chuàng)新發(fā)展的探討和演示，讓現(xiàn)場(chǎng)觀眾對(duì)于全球港航業(yè)最新前沿資訊動(dòng)態(tài)有了更進(jìn)一步的了解和更加全面的認(rèn)知。

成果豐碩 攜手合作共創(chuàng)未來(lái)

面對(duì)后疫情時(shí)代全球港航業(yè)因"變"生"艱"的現(xiàn)實(shí)情勢(shì)，如何在"艱"中求"策",在"變局"之中開(kāi)"新局",成為全行業(yè)關(guān)注的焦點(diǎn)。

正如浙江省海港集團(tuán)、寧波舟山港集團(tuán)董事長(zhǎng)毛劍宏在主論壇上的演講中所說(shuō)："高度凝聚共應(yīng)時(shí)變、共克時(shí)艱、共商時(shí)策的共識(shí)，推動(dòng)形成全球港航抗疫命運(yùn)共同體，持續(xù)深化相互間互利共贏的業(yè)務(wù)合作，內(nèi)外并舉穩(wěn)定物流供應(yīng)鏈，高質(zhì)量打造后疫情時(shí)代港航合作伙伴關(guān)系，將成為全球港航界有識(shí)之士的共同愿望和一致追求。"如今，播撒合作的種子，收獲發(fā)展的果實(shí)正成為海絲論壇每年不變的旋律。

高層圓桌會(huì)議

高層圓桌會(huì)議上，國(guó)際組織和港航巨頭高層齊聚一堂，分別從不同的領(lǐng)域、多維的視角，為港航發(fā)展把脈開(kāi)方，探討挑戰(zhàn)與機(jī)遇，謀劃策略和任務(wù)，破解發(fā)展中遇到的難題，開(kāi)拓了新視野，提供了新思路，一個(gè)又一個(gè)鮮明的觀點(diǎn)和思想火花在碰撞、交織并融合。本次高層圓桌會(huì)議通過(guò)了"三個(gè)一":一份成果，《海絲港口國(guó)際合作論壇歷屆成果回顧與新格局下的展望》；一份決議，《關(guān)于修訂海絲港口國(guó)際合作論壇章程的決議》；一份宣言，《全球港航共應(yīng)時(shí)變、共克時(shí)艱、共商時(shí)策之寧波宣言》。

《回顧與展望》指出，海絲論壇的舉辦，旨在對(duì)接國(guó)家"一帶一路"倡議和"一帶一路"國(guó)際合作高峰論壇，搭建中國(guó)港口與世界港口的合作平臺(tái)；旨在對(duì)接中國(guó)航海日活動(dòng)，搭建中外航海文化、港航實(shí)踐互學(xué)互鑒的合作平臺(tái)；旨在對(duì)接世界一流港口建設(shè)戰(zhàn)略，搭建全球港航業(yè)開(kāi)放合作平臺(tái)。海絲論壇構(gòu)建了政企互動(dòng)、中外兼蓄的論壇組織架構(gòu)，設(shè)置了緊扣時(shí)勢(shì)、立足前言的年度論壇主題和單元，創(chuàng)設(shè)了更高層面、更深層次的高層圓桌會(huì)議機(jī)制，形成了專業(yè)引領(lǐng)、行家主導(dǎo)的港航業(yè)務(wù)和學(xué)術(shù)交流制度。同時(shí)，海絲論壇經(jīng)過(guò)5屆發(fā)展，已成為"一帶一路"港航領(lǐng)域最大合作平臺(tái)之一，論壇"大品牌"地位鞏固，"大平臺(tái)"功能成型，"大事件"聲名遠(yuǎn)播的效應(yīng)充分得到彰顯。

《決議》一致同意將論壇組織體系和運(yùn)作機(jī)制寫入章程，增進(jìn)交流互鑒，踐行海絲合作，發(fā)揚(yáng)伙伴精神，打造全球港航命運(yùn)共同體。

《宣言》表示，愿意促成全球港航界同仁強(qiáng)化開(kāi)放合作，共同保障全球物流鏈供應(yīng)鏈暢通，將秉持共同體理念，共應(yīng)時(shí)變；推動(dòng)互動(dòng)性合作，共克時(shí)艱；創(chuàng)設(shè)機(jī)制化平臺(tái)，共商時(shí)策?！缎浴氛J(rèn)為唯有秉持"共同體"理念，更加深化相互之間的開(kāi)放合作，才是全球港航業(yè)"共應(yīng)時(shí)變",化解風(fēng)險(xiǎn)挑戰(zhàn)、尋求發(fā)展良機(jī)的關(guān)鍵之舉。要依托各自優(yōu)勢(shì)資源，共同發(fā)掘業(yè)務(wù)合作機(jī)會(huì)，通過(guò)構(gòu)建安全、高效、有序的物流供應(yīng)鏈"共克時(shí)艱",推動(dòng)世界經(jīng)貿(mào)回歸常態(tài)。呼吁創(chuàng)設(shè)合作議題商討的機(jī)制化平臺(tái)，或以海絲港口國(guó)際合作論壇等平臺(tái)為載體，以平等與尊重、開(kāi)放與包容的交流互鑒，凝聚力量和智慧，營(yíng)造"全球港航一家人"的美好家園。

《宣言》作為本屆論壇的最重要成果，于20日的主論壇上由彭佳學(xué)、高興夫、李天碧、董貴波、馮波聲、徐國(guó)毅、夏炳榮、顧金山、毛劍宏和朱伯彥共同見(jiàn)證發(fā)布。

航交所"數(shù)話海絲"產(chǎn)品發(fā)布儀式

論壇同時(shí)也是一個(gè)展示智慧成果的平臺(tái)。在20日的主論壇上，新華社中國(guó)經(jīng)濟(jì)信息社發(fā)布《全球港口美譽(yù)度報(bào)告（2021）》，展示了后疫情時(shí)代下全球港口國(guó)際聲譽(yù)的表現(xiàn)。上海國(guó)際航運(yùn)研究中心發(fā)布并解讀了年度《全球港口發(fā)展報(bào)告》，深入分析了疫情背景下全球港口行業(yè)發(fā)展新特點(diǎn)與新趨勢(shì)，并就后疫情時(shí)代全球港口的發(fā)展趨勢(shì)作了評(píng)估。20日下午的新應(yīng)用·港航數(shù)字化發(fā)展專題論壇上，寧波航交所發(fā)布了《數(shù)話海絲》產(chǎn)品，通過(guò)集聚"多源""海量"的行業(yè)大數(shù)據(jù)，實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)和業(yè)務(wù)的模塊化多維度組合分析和展示，可幫助用戶快速感知全球港口熱點(diǎn)，把握國(guó)際航遠(yuǎn)和貿(mào)易市場(chǎng)變化趨勢(shì)。

合作諒解備忘錄簽約儀式

海絲論壇更是全球港航合作戰(zhàn)略的對(duì)接平臺(tái)、港航合作要素的組合平臺(tái)、港航合作事項(xiàng)的會(huì)商平臺(tái)、港航合作項(xiàng)目的洽談平臺(tái)、港航合作機(jī)制的推進(jìn)平臺(tái)。在主論壇的合作締約環(huán)節(jié)，寧波航運(yùn)交易所與韓國(guó)海洋公社簽署合作諒解備忘錄，共同宣傳推廣運(yùn)價(jià)指數(shù)和相關(guān)分析報(bào)告，加強(qiáng)船舶評(píng)估等方面的信息服務(wù)交流，進(jìn)一步提升雙方在國(guó)際航運(yùn)市場(chǎng)的影響力和市場(chǎng)服務(wù)能力；新加坡海事及港務(wù)管理局與大連海事大學(xué)簽署人才交流諒解備忘錄，進(jìn)一步加強(qiáng)雙方在教師交流與活動(dòng)參與、學(xué)術(shù)信息交流、實(shí)地研究、聯(lián)合組織海事相關(guān)主題的培訓(xùn)等方面的合作。

此外，在本屆論壇上，第一屆"一帶一路"港口合作機(jī)制會(huì)議、亞太智慧港口研修班等"一帶一路"相關(guān)活動(dòng)相繼舉行。"海絲沙龍"·全球集運(yùn)市場(chǎng)供應(yīng)鏈發(fā)展趨勢(shì)與挑戰(zhàn)上，與會(huì)嘉賓深入研討新格局、新常態(tài)對(duì)供應(yīng)鏈的影響，把握后疫情時(shí)代全球集運(yùn)市場(chǎng)發(fā)展機(jī)遇。與會(huì)單位小型展示和場(chǎng)外業(yè)務(wù)洽談，更是讓與會(huì)嘉賓收獲滿滿。